УКРАЇНСЬКІ ПОРТИ ОБРОБИЛИ ПОНАД 15 МЛН ТОНН ВАНТАЖІВ

З початку 2026 року морські порти України перевалили понад 15 млн тонн вантажів.

Основний обсяг забезпечили порти Великої Одеси — 14,5 млн тонн, з яких 8,5 млн тонн становить зерно.
З вересня 2023 року через Український морський коридор вже перевезено майже 179 млн тонн вантажів.

Березневий шок: Чому пальне в Україні стрімко дорожчає та до чого тут Іран та нові акцизи

Початок весни 2026 року приніс українським водіям неприємний сюрприз на заправках. Станом на 4 березня ціни на А-95 та дизельне пальне подолали психологічну позначку у 65 гривень, а мережами ширяться чутки про 75+ грн/літр. Редакція gweek.com.ua розібралася у складному коктейлі причин, який тисне на гаманці українців: від глобальних геополітичних зрушень на Близькому Сході до місцевих податкових змін.

За 4 роки повномасштабної війни росія понад 60 разів масовано обстріляла енергетику України

За даними аналітиків DiXi Group, з початку повномасштабного вторгнення росія здійснила щонайменше 64 масовані атаки* на енергетичну інфраструктуру України. Під час цих обстрілів було застосовано близько 12,7 тисяч ударних БПЛА та 2,9 тисячі ракет різних типів – від крилатих, які використовуються найчастіше, до балістичних, перехоплення яких є найскладнішим для систем ППО.

Оцінка базується на унікальному масиві даних, сформованому в межах порталу Energy Map. До вибірки включено атаки, які позначені як “масовані” у повідомленнях Міністерства енергетики України або “Укренерго”. Дані також доповнюються інформацією Повітряних сил ЗСУ щодо кількості та типів застосованих засобів ураження.

Дочекаємось дії пільг без принижень щодня?

Чи хочеться людям з пільгами показувати посвідчення у транспорті та доводити право на безоплатний проїзд?

Очевидно, ні.

Будемо відверті, це викликає приниження гідності та постійні конфлікти.

Але саме так сьогодні працює система пільгових перевезень. І саме це породжує непорозуміння та відчуття байдужості держави до тих, кого б вона мала захищати – для людей, які мають законне право на підтримку.

Тіньовий флот Еллади: як грецькі магнати стали головним морським коником російської нафти

Розмова з Gemini

Розбираємося, чому морські боги Греції обрали сторону великих грошей і чи існують юридичні гарпуни, здатні їх зупинити.

Грецькі судновласники — це справжні «титани» світового океану, які історично звикли домінувати там, де панує хаос і великі гроші. Станом на 2025–2026 роки вони залишаються головною логістичною опорою для російського нафтового експорту.

Греки контролюють майже половину морського експорту російської нафти, успішно маневруючи між санкційними рифами. Поки «тіньовий флот» Путіна поповнюється новими грецькими танкерами, Захід змушений змінювати тактику: від беззубої «стелі цін» до персонального полювання за номерами IMO. Пояснюємо, як влаштована ця схема і де знаходиться її «ахіллесова п’ята.

Ось детальний розбір того, хто вони, на чому тримаються і як їх «пришвартувати».

Зелений коридор для портів

Уряд затвердив зміни до постанов Кабінету Міністрів України від 21 травня 2012 р. № 451 і від 27 вересня 2022 р. №1091, які прискорюють митні процедури в портах під час воєнного стану.

Швидші процедури — це про безпеку вантажів і людей: менше перебування транспорту та персоналу в зоні ризику, менше контактів і переміщень під час тривог. Це критично для співробітників портів і терміналів, експедиторів, водіїв та всіх, хто забезпечує рух вантажів.

Миколаївські автобуси працюють на вулицях Одеси замість тролейбусів

Сьогодні пасажирські автобуси, які Миколаїв відправив Одесі, почали роботу на маршрутах. Разом із транспортом до міста прибули й перші водії. Миколаїв направив до Одеси 5 автобусів КП «Миколаївпастранс». 

Через ворожі атаки з боку росії там склалася складна ситуація з пасажирськими перевезеннями — електротранспорт тимчасово не працює.

Миколаєву знову повезло: активісти громадської ради не зупиняються

Активізм в нашому полісі завжди був. У часи великої війни цей фактор громадянської дії став чи не єдиним, проти якого у ворога немає зброї. Експертно-громадська рада виконавчого комітету Миколаївської міської ради (далі – Експертно-громадська рада) що діє з 2011 року (зі змінами у 2015) не декларативний орган. Основними завданнями Експертно-громадської ради є:

- здійснення громадського контролю за діяльністю органів місцевого самоврядування;

- сприяння врахуванню органами місцевого самоврядування громадської думки під час формування та реалізації міської політики.
І у періоди, як тепер, коли депутати міськради більше сконцентровані на міжособистісній боротьбі, а чиновники виконкому самі собі "нарізають" завдання й використовують можливості посад, саме представники громадського сектору міста тримають штурвал муніципальної політики.

Український морський коридор: стабільність попри ризики

За час роботи Українського морського коридору, стабільну роботу якого забезпечують ВМС ЗСУ, з 16 серпня 2023 року опрацьовано понад 162 млн тонн вантажів, з яких понад 98 млн тонн — зерно. Коридором пройшли майже 7 тисяч суден.

Чому варто пересаджуватись на громадський електротранспорт?

Днями в колі вдумливих миколаївців відбулась дискусія: чи варто користуватись громадським транспортом, коли є власне авто?

Емоційно, ти хто мріє ще про автомобіль - заперечують. Як це, полишити машину під будинком, а поїхати на інший кінець міста на трамваї?!

Ті хто не один десяток років за рулем власних авто й не є їх рабами, задумуються.

З розбудовою нових тролейбусних маршрутів у Миколаєві майже не залишається мікрорайонів, куди не можна дістатись на громадському екологічному транспорті. І це дуже класно!

В Одесі вже збираються використовувати автобуси з допомоги

В Одесі тільки планують випустити на маршрут «гуманітарні» автобуси.

Понад рік транспорт від міст-побратимів стояв без діла, а тепер вийде на соціальні маршрути - возитиме одеситів до лікарень, вокзалів та важливих об’єктів безкоштовно, - зазначив Сергій Лисак.

Рішення вже готує виконком, скоро обіцяють оприлюднить маршрути та графік руху.

Солідарність комунального транспорту в Миколаєві

"У звʼязку із труднощами з електроенергією та роботою електротранспорту - автобуси на маршруті №1 будуть здійснювати заїзд до мкр. Північний."
Таке повідомлення зранку для багатьох миколаївців виявилось рятівним. Бо електрики майже немає, в на роботу треба якось діставатись! 

Бензиновий транспорт підставив плече електричному. В ви кажете: навіщо міський комунальний транспорт на  різних платформах?!

Прозорість маршруток в Одесі на маршруті

В Одесі нарешті запрацювало онлайн-відстеження маршруток у застосунках EasyWay та MISTO.
Поки що не всі маршрути підключені, але більшість уже відображається на мапі.

Хто будує контейнеровози в світі?

Китайські верфі домінують у світовому суднобудуванні контейнеровозів.


Аналітик Alphaliner зафіксував новий рекорд: понад 10 млн TEU контейнерних суден перебувають у замовленні - і 98,5 % із них будують у трьох країнах Східної Азії:

Одеських користувачів велосипедів запрошують пройти опитування

Друзі, нагадую що триває опитування серед користувачів велосипедного та легкого персонального транспорту!


Це дуже важливий для нашого міста документ, за яким Одеса буде розвиватися найближчі 20 років, і від ваших відповідей насправді залежить майбутнє нашого міста!

Паспорт моряка українці тепер можуть оформити й за кордоном

У Варшаві відкрили представництво ДП «Моррічсервіс», де без поїздок в Україну можна:

▫️ оформити посвідчення особи моряка (ПОМ)
▫️ отримати готовий документ на місці — термін дії 10 років

Проєкт працюватиме у тестовому режимі протягом двох років або до завершення воєнного стану.

Україна відкриває першу євроколію, посилюючи інтеграцію з Європейським Союзом

АТ «Укрзалізниця» відкрила залізничну лінію зі стандартною європейською колією, збудовану за підтримки Європейського Союзу.


Нова 22-кілометрова лінія з шириною колії 1 435 міліметрів з’єднує західноукраїнські міста Ужгород і Чоп та сприяє розвитку вантажного і пасажирського залізничного сполучення з країнами ЄС.

Самий довгий трамвайний маршрут відновленно

Трамвайний маршрут №7 "Північ — Південь" з 2 вересня запрацював після тривалої перерви, викликаної зсувом ґрунту та деформацією колії на узвозі Блажка (колишній Маринеска).

Про це повідомили у пресслужбі Одеського муніципалітету.

Український морський коридор: 2 роки стабільної роботи

Попри війну та постійні обстріли, Україна залишається ключовим гравцем у глобальній продовольчій безпеці.

За час роботи Українського морського коридору, стабільну роботу якого забезпечують ВМС ЗСУ, з 16 серпня 2023 року перевезено понад 137 мільйонів тонн вантажів на борту понад 5 300 суден.

Судна крадії зібрали на порталі War&Sanctions

War&Sanctions: ГУР публікує дані про понад 40 нових суден тіньового флоту рф, плавуче сховище “Лукойлу”, викрадачів зерна та вугілля з ТОТ України
ГУР МО України у розділі “Морські судна” порталу War&Sanctions оприлюднює інформацію про 42 судна, що беруть участь в експорті підсанкційної російської та іранської нафти, викраденого українського зерна і вугілля з тимчасово окупованих територій, а також у бункеруванні суден “тіньового флоту” рф.