Кому до вподоби українські удари по роснефтянці?

Зростання атак на російську нафтопромисловість та нові санкції США і ЄС різко підвищили прибутки західних енергетичних корпорацій
Після серії українських ударів по російських НПЗ та портовій інфраструктурі експорт пального з росії скоротився до найнижчого рівня за п’ять років, а в самій "країні-бензоколонці" — закінчився бензин і це змусило імпортувати його з Білорусі та інших сусідніх країн.

Як європейські країни підтримують Україну і водночас фінансують росію

Попри зменшення залежності від російських енергоресурсів на 90% з 2022 року, ЄС імпортував понад 11 млрд євро енергоносіїв з росії за перші вісім місяців 2025 року.

Восени в прокат виходять 13 національних фільмів

Серед них – горор «Каховський об’єкт», комедії «10 блогерят» і «Батьківські збори», байопік про «Океан Ельзи» і перший український сай-фай «Ти – космос».

Чи витримають вони конкуренцію з світовими хітами – від «Чародійки» до «Аббатства Даунтон» і «Зоотрополіса» дізнаємось за 100 днів.

США вперше за 32 роки купили яйця з росії

У липні 2025 року США імпортували з росії курячі яйця на суму 455 тисяч доларів.

Причиною стало поширення пташиного грипу, який призвів до дефіциту на внутрішньому ринку та зростання цін.

Одеський порт переходить на електронне оформлення документів

 З 09:00 17 червня 2025 року в Одеському морському порту запроваджується електронне оформлення нарядів та доручень через систему Terminal Community Systems (TCS) ДП «КТО».

Представники експедиторських компаній, лінійні агенти та посадові особи митниці будуть оформлювати в електронному вигляді:

Трамп оголосив зворотні (reciprocal) тарифи

 1. Китай – 34%

 2. Європейський Союз – 20%

 3. Вʼєтнам – 46%

Китай тримає на плаву воєнну економіку Росії, дослідження KSE Institute

У 2023 році Китай постачав 76% усіх імпортованих Росією верстатів, тепловізорів, оптики та зв’язку — всього, що використовують на фронті. У 2021 році це було лише 41%. Частка ЄС за цей час впала з 41% до 2%.

Логістичний гігант повернувся до порту Одеси

До Одеси повернувся контейнерний перевізник, що входить до трійки світових лідерів.

Морські рейси в Україну відновила французька компанія CMA CGM, яка входить до трійки найбільших світових контейнерних перевізників.

Судно Lila Canada рано-вранці 7 лютого пришвартувалося до

Як нам вимикали електрику у 2024-му

 

* враховано тільки планові стабілізаційні відключення домогосподарств, запроваджені в усій Україні або в переважній їх ситуації (понад 50%). Графіки погодинних відключень (ГПВ), які діяли в одній або кількох, до розрахунків не включалися.

Запровадженню відключень передали три хвилі масованих атак, які розпочалися 22 березня 2024 року. Через наслідки ударів в енергосистемі виник дефіцит електроенергії. Для його компенсації оператор системи передачі "Укренерго" забезпечив імпорт електроенергії та аварійну допомогу з країн ЄС, а з 18 квітня - запровадив обмеження споживання для промисловості й бізнесу .

На фоні пошкоджень енергооб'єктів, викликаних наступними двома атаками, а також посилення погодних умов, оператор розпочав застосування графіків погодних відключень (ГПВ) електроенергії з 16 травня і для побутових споживачів .

Україна вперше отримала скраплений природний газ зі США через Грецію

Це не просто вантаж – це стратегічний крок. Попри намагання Росії зруйнувати нашу енергетичну систему під час війни, ми здобули ще одну перемогу на енергетичному фронті.
Енергетична компанія ДТЕК прийняла цей газ у грецькому терміналі СПГ, демонструючи високий рівень міжнародної співпраці. 

Агроінтеграція до ЄС — один із найскладніших етапів зближення

Фото С.Долженко.

Європейський дотаційний фермерський бізнес, який існує не лише для заробітку, а й для збереження історико-культурних традицій, не може конкурувати навіть із середнім українським виробником. У нас уже є фермери із земельними банками в кілька тисяч гектарів, які обробляють у тисячу разів більше, ніж їхній середньостатистичний польський колега. А з великими українськими аграріями й не всяка транснаціональна корпорація потягається — все-таки Україна в топі світового агроекспорту, а отже, виробляє дуже великі обсяги продукції, які буквально не вписуються в європейські.

Доставка контейнерів подешевшає

У порт Одеси прибув перший з лютого 2022-го контейнеровоз світового гіганта MSC. Йдеться про судно Levante F. До цього захід судна в порт тричі відкладався, писав раніше Forbes Ukraine.
Від початку війни логістика для українського бізнесу подорожчала в середньому на $2000 на одному контейнері порівняно з 2021 роком.

Торгівля не зупиняється

Експорт за шість місяців 2024-го склав $19,5 млрд. Він є ідентичним показнику першого півріччя 2023 року, повідомив заступник міністра економіки, торговий представник України Тарас Качка.
Водночас спроможність для фізичних обсягів експорту зросла на 35% і склала за півріччя 71 млн т. 

Сенс зброю виробляти

Україна стала найбільшим імпортером зброї в Європі, РФ скоротила експорт удвічі. Про це свідчать дані Стокгольмського міжнародного інституту дослідження проблем миру.
Основними постачальниками озброєнь Україні стали США, Німеччина та Польща. 

Експорт через порти Одещини майже сягнув довоєнних показників – Мінінфраструктури

Тільки протягом січня українським зерновим коридором було експортовано 6,3 млн тонн вантажу, що майже досягає довоєнного рівня.

Як зазначається, за півроку українським морським коридором вже перевезли 20 мільйонів тонн вантажу до 32 країн світу. З портів великої Одеси вийшло 661 кораблів, які експортували вантажі до 32 країн світу.

Чорне море працює на Україну

Незалежним від ворога судновим коридором у Чорному морі пройшов вже сотий корабель.

Порти Одеси відкриті!

Моніторингова група "Інституту Чорноморських стратегічних досліджень" та BlackSeaNews повідомляє про новини нового українського морського коридору (без ООН, Туреччини, РФ) за 27.10.2023 року.
До портів Великої Одеси 27.10.2023 року прибули 10 (!) суден загальним дедвейтом 223 519 тонн:
1. LUCKY TRADER, IMO 9427574, dwt 25028, прапор Barbados, судновласник з Greece.
2. CALYPSO V, IMO 9381213, dwt 76596, прапор Panama, судновласник з Greece.
3. MAVKA (2-й раз), IMO 9284647, dwt 13586, прапор Panama, судновласник з Bulgaria.
4. MARANTA (2-й раз), IMO 9206669, dwt 5085, прапор Cameroon, судновласник з Poland.
5. GOLDEN ARROW, IMO 9194440, dwt 14181, прапор Barbados, судновласник з Egypt.

Порти Дунаю мають більше використовуватись

Про це розповів на брифінгу в Медіацентрі Україна – Одеса ректор Одеського інституту морегосподарства і підприємства Олександр Яценко.
“Словосполучення “зернова угода” чи “зерновий коридор” були актуальні тоді, коли російська федерація брала участь у вивезенні продовольства з українських портів за участю ООН і Туреччини. Зараз це казати недоречно”, – вважає науковець.

Зараз дунайські порти працюють на експорт і на імпорт різних вантажів – це найбільш безпечний шлях для торгівлі з європейськими країнами. І зараз порти на Дунаї працюють, не дивлячись на постійні атаки російськими безпілотниками, які знищують Сили Оборони України.

Сміливий контейнеровоз пішов з Одеського порту

Одесити та гості міста з дивуванням фотографували судно, яке покинуло міський порт. JOSEPH SCHULTE під прапором Гонконга.


На борту понад 30 тисяч тонн вантажу(2 114 контейнерів). Сміливі ходять у море, де нишпорять орки.

Віталій Кім взяв участь в Українсько-американському форумі

У п’ятницю, 19 травня, пройшов Українсько-американський форум до якого долучився начальник Миколаївської обласної військової адміністрації Віталій Кім.

Українсько-американський форум - платформа для інтеграції бізнесів та партнерства між США та Україною. Адже зараз зростає запит українських ділових кіл на налагодження контактів і розвитку партнерства з бізнес-колами Сполучених Штатів Америки. Так само багато американських компаній і неурядових організацій зацікавлені у створенні спільних
проєктів і підтримці української економіки в умовах війни.

Віталій Кім зазначив, що одна з найважливіших тем для прифронтових територій та зокрема для Миколаївщини - розмінування.