ОБЩЕСТВО СУДОСТРОИТЕЛЬНЫХЪ, МЕХАНИЧЕСКИХЪ и ЛИТЕЙНЫХЪ ЗАВОДОВЪ въ г. Николаеве.
ЗАВОДЫ:
1)
Судостроительный: постройка судовъ всякаго рода, длиною до 500 футъ, землечерпательницъ и экскаваторовъ.
2)
Котельный: паровые котлы разныхъ типовъ и котельныя работы всякаго рода. Мосты. Стропила.
3)
Машиностроительный: паровыя машины разныхъ системъ и всякой силы. Полное оборудованiе рудниковъ, металлургическ. Завод, железнододорож. мастерск. и портовъ. Крупные станки для обработки металловъ. Прессы и молоты. Паровозы для широкой и узкой колеи.
4)
Вагоностроительный: вагоны всякого рода для широкой и узкой колеи. Колесные скаты.
5)
Чугунолитейный и меднолитейный: отливки всякого рода.
6)
Труболитейный: чугунные трубы для водопроводовъ и канализацiи.
7)
Сталелитейный: Стальные отливки.
8)
Кузнечно-механический: кованные машинные валы, судовые валы и крупные поковки.
Заводы въ Николаеве (Херс. губ.)
С. - Петербургская контора: С.- Петербургъ, Надеждинская 34. Телеф. 209. Наваль –Николаевъ
Адресъ для телеграммъ: Наваль – С. -Петербургъ Наваль – Одесса
Торговое лихолетье Николаевщина в ХХ веке пережила дважды. Первый раз – в самом начале столетия и второй раз – в его завершающие годы. Различались они между собой тем, что в одном случае продавцом выступала только что народившаяся держава, а во втором – многочисленные новоиспеченные поклонники прилавка.
Конечно, результаты у них случились совершенно разные. В первый раз – через два десятилетия – стали видны контуры могучей страны, а во второй – и по сей день лишь базары, базары и базары.
Так произошло потому, что в одном случае во главе дел стояли лидеры, а во втором – подмастерья.
Судостроение Николаевщины – 90-ые годы ХХ столетия. Инженеры, конструкторы, рабочие дружными рядами бегут и стоят за прилавками и
