Макрон анонсував заміну авіаносця "Шарль де Голль"

Таке було у гавані Миколаєва 1988 року. Третій авіаносець на стапелі.

Майбутній французький атомний авіаносець під назвою PANG буде значно більшим за свого попередника: його довжина сягатиме 310 метрів, що дозволить розмістити на борту 30 винищувачів та 2000 членів екіпажу, а вартість проєкту оцінюють у понад 10 мільярдів євро.

Макрон:

"В епоху хижаків ми маємо бути сильними, щоб нас боялися, особливо на морях.

Тому, згідно з двома останніми законами про військове планування і після ретельного аналізу, я вирішив забезпечити Францію новим авіаносцем. Рішення запустити цю масштабну програму було прийнято цього тижня.

Цей проєкт безпосередньо підтримає нашу економіку та вісімсот постачальників, з яких 80% – це малі підприємства.

Цей новий авіаносець стане символом могутності нашої нації, промисловості й техніки, сили, що служить свободі на морях і в бурхливі часи."

Амбітну програму - драйвер військового суднобудування у Миколаєві зустріли зі здивуванням.

У політиків - старомодна тяглість до великотоннажних морських цілях. Тільки блабла Донні про лінкори з лазерними гарматами вчора анонсував. Французький президент вирішив не відставати, про авіаносець "заспівав". Але скепсис миколаївських інженерів від якості працівників, яким збирати великі судна. Для спорудження корабля довжиною 300 метрів 3D принтера ще не зробили. Потрібні зварювальники. Й не 10 чи 100, а бажано 1000. В комуністичному Китаї стільки випускають 3 профтеха біля нової корабельні. А у США тепер такої кількості зварювальників з урахуванням мексиканців не знайти. У Франції - тим більше. Є гіпотеза, що французи розраховують на пролетаріат своєї давньої колонії - В'єтнам. Але онукі Хо Ші Міна будуть пручатись. Вони сьогодні будують 3-4 фрегата на рік для азійських та африканських замовників. Суднобудівна програма на п'ятирічку вперед заповнена. 

Політикам варто від гігантоманії лікуватись.

С.Лиманов.