Губернський тиждень
Новини — роблять наше життя цікавим!
понеділок, 16 березня 2026 р.
Блогери - нерозкритий ресурс міського простору
Блогерів, які просто скаржаться (скиглять), — тисячі. Блогерів, які знають, куди зателефонувати, яку петицію підписати та як дотиснути ЖЕК, — одиниці. Це перетворює блогера з «людини з камерою» на реального лідера громади (Local Influencer).
Будь-яка соціальна проблема — це готовий сценарій
неділя, 15 березня 2026 р.
В театр "заходять" недавні історії
«Коляда проти імперії» — наступна прем'єра Театру Марії Заньковецької, яка є документально-ігровим полем, де історія дисидентського спротиву оживає через форму вертепу та рольової гри.
У січні 1972 року радянська система спробувала вбити українське Різдво.
Структурні фонди ЄС: розуміємо суть та не запізнюємось
Європейський Союз готується до наступного довгострокового бюджетного циклу – Багаторічної рамкової фінансової програми на 2028-2034 роки, обсяг якої сягає майже 2 трильйонів євро. Ця програма, представлена у липні 2025 року, пропонує докорінно змінити принципи роботи структурних та інвестиційних фондів ЄС. Європейська Комісія пропонує реформи, що мають зробити фінансування простішим, швидшим та ефективнішим, консолідувавши численні інструменти в єдину цілісну структуру. Для політиків та експертів – особливо в Україні, яка активно впроваджує стандарти ЄС – зараз критично важливо розуміти логіку роботи структурних фондів, суть майбутніх змін у межах нової рамкової фінансової програми та їхній вплив на систему врядування та реалізацію проєктів на місцях.
субота, 14 березня 2026 р.
УКРАЇНСЬКІ ПОРТИ ОБРОБИЛИ ПОНАД 15 МЛН ТОНН ВАНТАЖІВ
З початку 2026 року морські порти України перевалили понад 15 млн тонн вантажів.
Основний обсяг забезпечили порти Великої Одеси — 14,5 млн тонн, з яких 8,5 млн тонн становить зерно.
З вересня 2023 року через Український морський коридор вже перевезено майже 179 млн тонн вантажів.
З чого складається ціна автопалива на «пістолеті» АЗС?
Розбираємо структуру паливного ринку
Коли ми бачимо нову цифру на стелі АЗС, ми часто сприймаємо її як результат «жадібності» власників мереж. Проте реальна структура ціни набагато складніша і на 80–90% залежить від факторів, на які місцевий ринок майже не має впливу. Ми вирішили вас проінформувати, щоб зняти зайві питання чи убезпечити вас від маніпуляцій.





